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19 avril 2007 4 19 /04 /avril /2007 13:39

 

LE VRAI SARKOZY
 
Ce que les grands médias n'osent pas
ou ne veulent pas dévoiler

 
"Marianne"  fait un carton avec Sarkozy ...


  
Je n'ai aucun pourcentage sur les ventes, mais ...
 
Profitez de la session de rattrapage !
A lire et à faire lire !
 
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19 avril 2007 4 19 /04 /avril /2007 13:11

 

 Ce matin sur BFM, Sarkozy s'expliquait sur la franchise qu'il compte mettre en place sur les actes médicaux  :

"  ... plus personne ne supporte la douleur !! ... les femmes quand elles accouchent n'acceptent plus la douleur ... elles font systématiquement appel à la péridurale ... tout cela à un coût ..."

Eh ben ... jusqu'où ira-t-il ?

les femmes apprécieront

Le 22 avril sanctionnez-le

 Votez Ségolène ROYAL

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18 avril 2007 3 18 /04 /avril /2007 23:30

 

Ségolène ROYAL était ce soir l'invitée de Patrick Poivre d'Arvor et de TF1 pour l'émission "Face à la Une".

 

                                                

                                       

 
"Je me bats pour être au second tour. Je crois que les Français doivent avoir droit au vrai choix dont ils ont été privés en 2002".

Ségolène Royal a appelé les électeurs à venir voter "massivement", mais "en toute liberté". "Je ne veux pas manipuler les électeurs, j'appelle à un vote conscient".

Ségolène a rendu hommage à François Mitterrand. Il avait "
une qualité très importante (...), c'est le sang-froid, et pour tenir ce que j'ai tenu, je crois que je peux revendiquer aussi cette qualité.

Je suis celle qui peut incarner le changement. Les deux autres candidats sont des candidats sortants. Ils ont participé à la majorité sortante. Ils ont voté toutes les lois sortantes, toutes les réformes sortantes. Comment pourraient-ils être crédibles en promettant ce qu'ils n'ont pas fait hier ?
".

A propos des annulations d'entretiens avec la presse, Ségolène Royal a rappelé qu'elle ne répondait pas aux "
injonctions comminatoires de tel ou tel organe de presse. Je suis  une  femme libre, ce qui est  une  garantie pour les Français  puisque je ne dépends d'aucun groupe de pression, d'aucun groupe financier.

Ce qui m'importe, c'est de savoir où je suis le plus utile. Et au lieu de donner ces interviews, je suis allée voir les caissières d'une grande marque de distribution qui, comme vous le savez, voient leur emploi supprimé parce qu'il y a une mécanisation des caisses et je suis allée voir avec elles comment, justement, dans le cadre du nouveau compromis social, on peut permettre à ces grandes entreprises de distribution, au lieu de liquider les salariés, de créer des emplois supplémentaires ! Car si on a besoin de moins de caissières, alors mettons davantage de vendeuses dans les rayons, mettons des personnes pour accompagner les personnes âgées ou les personnes handicapées qui font leurs courses, créons des crèches d'entreprise avec de nouveaux métiers?
".

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Published by CORDIEZ Daniel - dans Rendez-vous sur les médias
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18 avril 2007 3 18 /04 /avril /2007 23:03

 

 

Les médias jouent sur les mots !

En annonçant que Dominique

Strauss Kahn pourrait être le premier ministre de Bayrou !

INTOX ET DESINFORMATION

En fait DSK a déclaré :

"S'il y a une majorité socialiste à l'Assemblée nationale, nous sommes plusieurs à pouvoir exercer la fonction de Premier ministre"... "S'il n'y a pas de majorité socialiste à l'Assemblée nationale, il n'y a pas de Premier ministre socialiste"

Et de préciser :

" quand on est à gauche on vote à gauche "

La logique institutionnelle veut , en effet , que le premier ministre découle de la majorité parlementaire élue par le peuple et non du seul fait du chef de l'état .

C'est ce que l'on appelle la cohabitation

On le voit une fois de plus certains médias déforment les infos pour faire du sensationnel .

Une logique d'intox mise en place par le pouvoir Sarkosien  

 

Pendant ce temps , les anciens coéquipiers UDF de François Bayrou , Jacques Santini et Gilles de Robien  l'attaquent violemment et le qualifient de " suicidaire et de malhonnête ..."

" c'est un imposteur ... "

"  le centre mou est devenu fou ...  "

Aie ... aie ... aie ...

Quel avenir pour la France !

Pour ne pas se tromper

Dès le 22 avril votez Ségolène ROYAL

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17 avril 2007 2 17 /04 /avril /2007 23:58
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17 avril 2007 2 17 /04 /avril /2007 23:15

Jean-Claude a raison :

Ségolène, un projet pour les français ...

LE SOURIRE EN PLUS !

 

Et l'AUTRE, là, qui disait que l'élection n'est pas une affaire de sourire !!

Yannick NOAH, la vidéo, on vous laisse savourer

(les grincheux, Nénesse en tête, s'abstenir !)

    

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Published by CORDIEZ Daniel - dans da59-flandre-littoral
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17 avril 2007 2 17 /04 /avril /2007 22:08

 

Parmi les douze candidats

Ségolène Royal

 élue plus beau sourire

En souhait de voir un candidat élu président c'est une candidate qui l'emporte avec 35%

Ségolène ROYAL

devant Bayrou 31% et Sarkozy 30%

Bayrou voudrait-il créer L'USP

Uniquement Sa Pomme

qu'il ne s'y prendrait pas mieux en déclarant être le seul capable de rassembler la droite et la gauche ou ... la gauche et la droite ...il ne sait pas trop par quel bout commencer .Il dit vouloir incarner une politique différente !

Mais qui des 12 candidats(es) a annoncé depuis des mois vouloir faire :

" la politique autrement " 

 Qui a été désigné démocratiquement par les militants de son parti en particulier sur ce thème de :

" la politique autrement "

Qui, depuis fait de :

" la polititique autrement " 

en organisant des débats participatifs qui ont rencontré un vif succès au travers de toute la France , en a fait la synthèse et l'a intégré dans son : 

" Pacte présidentiel "

Ce candidat n'est pas un ... mais une candidate : 

Ségolène ROYAL

La seule a avoir d'ores et déjà mis en application ses promesses dans cette campagne électorale .

Le 22 avril je vote

 Ségolène ROYAL

une femme de confiance 

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16 avril 2007 1 16 /04 /avril /2007 22:18

 

 

" le pot de miel "

 

Le fourbe s'en sert comme appât  pour arriver à ses fins et tromper ses auditeurs .

Après plusieurs années de participation aux différents gouvernements sous les présidences de Jacques Chirac , alors qu'il est le président de l'UMP, parti dominant au Gouvernement , à l'Assemblée et au Sénat  , Sarkozy ne serait pour rien dans le bilan de la droite et de plus il voudrait tout changer parce que rien ne va plus ( voilà au moins un point d'accord ).

Politique fiction poussée à l'extrème et bien plantée dans le scénario de l'UMP ( Uniquement Ma Pomme ) , cette semaine Nicolas se fera le plus mignon des candidats et n'hésitera pas à redire " mais pourquoi on m'attaque ? ... est-ce-que je les attaque moi ? ..."

Ne vous laisser pas endormir

Garder en mémoire ce que Sarkozy a dit et fait

 

Le 22 avril votez

Ségolène ROYAL

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16 avril 2007 1 16 /04 /avril /2007 18:51

 

Retour sur "les gènes" du criminel ...

L'énormité des déclarations de SARKOZY m'inspire cette réflexion sur l'oeuvre de Victor HUGO ...

 Les livres de notre grand écrivain font partie, on le sait, de la bibliothèque de Ségolène ... pour SARKO j'ai un doute !

  

 

 Moi qui ne suis pas un expert en génétique, pas plus que SARKO, moi qui ne suis pas un intellectuel ni un philosophe, je préfère tout simplement cette symbolique du bien, remplie d'espoir et d'humanité, aux thèses contestables et contestées de cet impitoyable candidat égocentrique, conduisant à la désespérance.

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16 avril 2007 1 16 /04 /avril /2007 14:08

 NOTRE CANDIDATE ET LE MONDE MARITIME

  A moins d’une semaine du premier tour de l’élection présidentielle, il était utile et nécessaire que Ségolène Royal donne son point de vue aux questions posées par l’institut de la mer et le cluster maritime sur les problématiques et les préoccupations maritimes.

Il nous semble aujourd’hui urgent de ne pas oublier cette spécificité  qu’est le monde de la mer, et qui représente en France un aspect non négligeable de notre économie.

     LE FAIT MARITIME EN FRANCE

Secteur pesant 317000 emplois directs et plus de 40 milliards de chiffre d’affaires, plus de 2% du PIB.

Plus de 384 millions de tonnes de marchandises ont été traitées par les ports français en 2006. 

+ de 40% de son commerce intérieur est transporté par la mer

 

Environ 1 Milliard de tonnes de pétrole entrent dans les ports et traversent nos eaux

+ de 100 navires s'échouent chaque année coûtant la vie à + de 3000 personnes.

Devant les effets de la mondialisation la France a régressée sa place au niveau mondial pour occuper aujourd'hui que le 29ème rang de sa flotte de commerce.

DANS LE DOMAINE DE L’ACTION DE LA MER :

Elle souhaite l’adoption rapide du paquet "Erika 3" et réclame une "clarification des responsabilités de tous les maillons de la chaine du transport maritime", ainsi que la reconnaissance du préjudice écologique.

  FACE AU RETARD DE LA FILIERE PORTUAIRE FRANCAISE EN EUROPE :

 

  Le trafic en manche a atteint une telle intensité que se posera inévitablement à court et moyen terme la question de la saturation de la manche.

Elle regrette le "retard de la filière portuaire française" seuls des ministres socialistes ont eu le courage de poser le problème de la compétitivité des ports français et d’engager des réformes structurelles qui n’ont pas toutes pu aller à leur terme.

DANS LA CONSTRUCTION NAVALE ET L’INNOVATION:

Pour mémoire la construction et la réparation navale emploient en France près de 90000 Personnes.

 

En dehors du secteur militaire et du nautisme, la navale civile représente encore + de 70 chantiers répartis sur tout le littoral.

 

Il n’est pas normal qu’aucune incitation à l’innovation dans l’industrie navale ne soit prévue, alors que dans le cadre de la politique européenne  tous nos voisins européens ont prévu des budgets.

 Il n’existe pas de politique maritime digne de ce nom qui n’intègre pas cette composante forte que sont la construction et la réparation navale.

DANS L’INDUSTRIE NAVALE MILITAIRE :

La France est avec la Grande-Bretagne, l’un des deux seuls états membres de l’Union Européenne à disposer d’une marine militaire à vocation mondiale.

 

La question du second porte-avions se pose effectivement parce que celui que nous avons est immobilisé pendant 18 mois tous les 7 ans.

Or nous avons besoin d’une présence permanente à la mer. Nous y ferons face.

La solution est sans doute de négocier avec les Britanniques dans une perspective de défense européenne ou nous devons mutualiser nos moyens techniques et financiers.

AU NIVEAU DU PAVILLON FRANÇAIS :

 

 Elle n’est pas favorable au maintien du pavillon RIF ( registre international français ) en revanche il faut mettre un terme à la concurrence maritime internationale qui se fait uniquement par les coûts au prix d’une exploitation souvent scandaleuse des marins et des risques considérables sur le plan de la sécurité.

En revanche la création d’un pavillon européen serait un gage de garantie de qualité, mais qui devra nécessiter une forte mobilisation politique dans les instances internationales.

AU NIVEAU DE LA PROTECTION SOCIALE:

Le système de protection sociale des marins en France est le plus ancien de tous.

 

Pas question de le remettre en cause  il faut peut-être arriver à une certaine modernisation du régime de l’ENIM ; les réflexions sur ce point seront à mener avec l’ensemble des partenaires et au premier rang desquels les bénéficiaires eux-mêmes. 

 

Ce régime de protection sociale a été patiemment construit au cours des siècles pour pallier la pénibilité et les risques particuliers du travail en mer.

Les marins y sont légitimement attachés.

 

AU NIVEAU DE LA SECURITE MARITIME :

 

 Les questions de sécurité maritimes sont plus que jamais d’actualité.

Le modèle français de l’action de l’état de la mer est performant et efficace.

La gestion de l’accident maritime du porte-conteneurs  « MSC NAPOLI » en a encore apporté la preuve dernièrement avec notamment une bonne coordination avec les Britanniques.

La question sur l’équipement de navires dépollueurs me paraît pas important dans le combat à mener pour la sécurité maritime.

S’il est vrai qu’après les catastrophes écologiques que nous avons connues ces dernières années, des mesures ont été prises et commencent à porter leurs fruits en matière de sécurité maritime, il reste beaucoup à faire.

L’élaboration d’un  livre vert est l’occasion d’une vaste réflexion sur les activités en mer et les normes qui les régissent

L’enjeu de cette réflexion est précisément la façon de gérer les différentes composantes de la politique maritime de façon intégrée et coordonnée.

L’ENJEU ENVIRONNEMENTAL DU 21ème siècle :

Cet enjeu est majeur, il nous faut comprendre pour évaluer et anticiper les évolutions climatiques.

La France et l’Europe doivent disposer d’un pôle de recherche océanographique fort et ouvert à toutes les coopérations internationales.

L’avenir de la planète, compromis par le réchauffement annoncé, n’autorise aucune trêve dans l’effort déjà engagé.

LE TRANSPORT MARITIME :

Sans aucun doute le transport maritime est le moyen le plus écologique et le plus économique, nous nous devons de l’encourager et de favoriser les échanges intermodaux à l’échelle européenne.

 

Les projets d’autoroutes de la mer font l’unanimité, des aides publiques au démarrage seront proposées.

DANS LE SECTEUR DE LA PECHE :  

 

Bruxelles doit encourager le renouvellement des flottilles, concernant l’aquaculture la recherche doit permettre des élevages de poissons respectueux de l’environnement.

 

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